
دراجاتنا النارية تتسع لخمسة أشخاص وحمولة، لكنها تعمل بكفاءة عالية. هذا يُثبت جودة دراجاتنا النارية الفائقة، مع أننا لا ننصح بزيادة الحمولة.
KMT Boss+ ضد Bajaj Boxer CT125 وBM150 وCG125
125cc أكثر استهلاكًا للوقود، وتكلفة وقود أقل، ومحرك أفضل من المنافسين.

مقعد سميك يوفر راحة أكبر للسائق والركاب، مع خيار حامل زجاجة المياه.

مسند قدم كبير يُضفي راحةً أكبر على الركاب وحمل البضائع. حافة من سبائك معدنية تُضفي عليه متانة أكبر.

الخيارات: نوابض مزدوجة شديدة التحمل تعني القدرة على حمل المزيد من الوزن والتعامل مع الطرق الوعرة والمليئة بالحفر... وأكثر من 10 نقاط من الميزة عن المنافسين.
| تفاصيل بوكسر 100 و بوكسر 125 | ||||
| اسم العنصر | فِهرِس | |||
| الطول × العرض × الارتفاع مم | 2010 × 720 × 1110 مم | |||
| قاعدة العجلات مم | 1230 ملم | |||
| الحد الأدنى للمسافة مم | 165 ملم | |||
| ارتفاع المقعد مم | 790 | |||
| زاوية ساق التوجيه | ≤ 48 درجة | |||
| الحد الأدنى لنصف قطر الدوران مم | 1200 | |||
| نسبة القيادة في المرحلة الأخيرة | 3.00 | |||
| القدرة على التسلق | ≥ 18 درجة | |||
| الركاب | 2 | |||
| وضع ناقل الحركة | 4 تروس | |||
| خزان الوقود L | 11.5 | |||
| نوع الوقود | الغازولين | |||
| أقصى تحميل كجم | 150 | |||
| الوزن الصافي كجم | 103 | |||
| كتلة الرصيف كجم | 115 | |||
| السرعة القصوى كم/ساعة | 90 | |||
| قدرة الفرامل م | ≤ 7م/30كم/ساعة | |||
| الطاقة كيلو وات/دورة/دقيقة | 5.8 كيلو واط/7500 ± 500 دورة في الدقيقة | |||
| استهلاك الوقود الاقتصادي لتر/100 كم | ≤ 1.9 | |||
| وضع الفرامل | أمام | فرامل الأسطوانة | ||
| مؤخرة | فرامل الأسطوانة | |||
| تشغيل الفرامل | أمام | يُسلِّم | ||
| مؤخرة | قدم | |||
| تعليق | أمام | التخميد الهيدروليكي للصدمات | ||
| مؤخرة | التخميد الهيدروليكي وصدمة الزنبرك الخارجي، التحميل القابل للتعديل | |||
| نوع الحافة | حافة المتحدث | |||
| حجم الحافة | أمام : 1.60×17 خلفي : 1.85×17 | |||
| نوع الإطار | 1، قياسي أو 2، طريق وطريق مزدوج | |||
| حجم الإطار | أمام : 2.50-17 خلفي : 3.00-17 | |||
| تفاصيل المحرك | ||||
| نوع المحرك | أسطوانة واحدة، 4 أشواط، تبريد هواء، عمودي | |||
| الإزاحة مل | 125 | |||
| نسبة الضغط | 9.6 : 1 | |||
| نوع الوقود | 93 | |||
| سعة الزيت لتر | 0.85 لتر | |||
| وضع البدء | ركلة بالقدم | |||
| درجة التشحيم | 15 واط/40 | |||
| وضع التشحيم | تزييت رش الضغط | |||
| وضع البدء | ج . د . أنا | |||
| رقم طراز المكربن | بي زد 20 | |||
| نوع المكربن | نوع المكبس | |||
| نوع ناقل الحركة | 4 تروس غير دوارة | |||
| القابض | متعدد الأقراص، قابض يدوي | |||
| وضع نقل الإخراج | سلسلة | |||
| الحجم (L × و × ح ) مم | 310×325×400 | |||
| شمال غرب كجم | 20±1 كجم | |||
| الطاقة كيلوواط (دورة/دقيقة ± 5%) | 5.8 كيلو واط/7500 ± 500 دورة في الدقيقة | |||
| عزم الدوران نيوتن متر (دورة/دقيقة ± 5%) | 8.6 نيوتن متر/5500 ± 500 دورة في الدقيقة | |||
| الحد الأدنى لمعدل استهلاك الوقود جرام/كيلوواط/ساعة | ≤ 354 | |||